(1) Förhindra personlig elektrifiering. Under lastning och lossningsoperationer måste människokroppen oundvikligen komma i kontakt med arbetsobjektet (bränsletruck) och arbetsobjektet för att generera friktion, vilket enkelt genererar statisk elektricitet och kan bilda elektrostatisk urladdning. Om brandfarligt och explosiv oljeånga uppstår vid denna tidpunkt kan en explosionolycka inträffa. Operatörer måste bära antistatiska arbetskläder och skor under driftsprocessen, med syftet med att grunda människokroppen. Dessutom bör skorna som bärs vara tunna nylonstrumpor eller andra ledande strumpor. Det är strängt förbjudet att hålla isoleringsfilm på den anti-statiska sulan och regelbundna inspektioner bör genomföras.
(2) Statisk jordning kan inte ignoreras. Ur bränslebilarnas perspektiv är de viktigaste källorna till statisk elektricitet pumpar, filter och rörledningar. Den statiska elektricitet som genereras av tankningssystemet för en bränslebil är mycket högre än för markledningar. Vi måste stärka vår medvetenhet om statiska elfaror
(3) Olyckorna orsakade av omvandlingen av oljebelastning bör också uppmärksammas. Denna typ av olycka inträffar huvudsakligen när man använder en tank som har fyllts med bensin för att lagra diesel. Bensinpunkten för bensin är lägre än diesel. Om diesel injiceras i en tank som innehåller bensinånga absorberas bensinånga av den hällda diesel och trycket reduceras. Som ett resultat sugs luft in i tanken, och en brandfarlig blandning bildas någonstans mellan vätskan och luftintagspunkten. När statisk elektricitet ackumuleras och urladdas kommer en explosionolycka att inträffa. Därför, när det är nödvändigt att "konvertera bränslefyllning", måste bensinen i tanken först rengöras och operationen måste genomföras strikt enligt driftsförfarandena.
(4) Använd utrustning som uppfyller tekniska specifikationer och säkerhetskrav. Självkontrollen, fjärrkontrollen, mätinstrumenten, ventilerna och annan utrustning från oljeutdelningsstationen måste regelbundet inspekteras och kalibreras, och relevanta hanteringssystem måste formuleras, särskilt materialet för oljeutdelningsutrustningen bör inte underskattas. Samtidigt kan den statiska jordningsanordningen inte äventyras. Det måste hanteras strikt enligt specifikationerna, installeras noggrant och regelbundet inspekteras. För vanligt använda klämmor och magnetkontakter för jordning bör de inte avslappnat klämda eller fästas vid någon del av bränsletrucken, även på ytan av färgen. Detta är extremt skadligt för antistatiska och en viktig dold fara. Många användare köper bilar för tillfällig billighet, medveten om att du får det du betalar för. Dålig kvalitetsutrustning kan lätt orsaka olyckor, och särskild uppmärksamhet bör ägnas åt fordon med farligt gods som oljetankfartyg.
(5) Strikta säkerhetsregler måste följas vid transport av ätlig olja för att säkerställa livsmedelssäkerhet. Transportprocessen bör klassificeras strikt och ätbar olja bör inte blandas med kemiska vätskor. Under utbytet och transporten av tankbilar måste tanken dessutom rengöras noggrant för att undvika återstående föroreningar som påverkar kvaliteten på ätlig olja. Dessutom bör oljeproduktionsföretag och transportföretag stärka övervakningen för att säkerställa att Tank -renlighet uppfyller standarderna och eliminerar eventuella säkerhetsrisker.
