Liangnyu Low Bed Trailer semitrailer är ett speciellt transportfordon utformat för att transportera övervikt, överbredd, överlängd eller icke-takbar stor last. Dess design är baserad på låg tyngdpunkt, hög belastningskapacitet och mångsidighet.
Produktbeskrivning
Tare Vikt: 15000 kg
Lastkapacitet: 60 ton
Specifikationer
|
Namn: |
Halvtrailer |
Ta vikt: |
Runt 15T |
|
Spec.: |
15500*2550*3330mm |
Axel: |
Längre axel, fuwa varumärke,5datorer |
|
Huvudstråle: |
Höjd: 350 mm, toppfläns: 18mm, |
Bladfjäder: |
Standard 10st ,, |
|
Under fläns: 20mm, Middle Flange: 12+12 mm, Material: Q550D |
Taiyue varumärke |
||
|
Sidostål: |
Höjd: 250 mm, toppfläns: 8mm, |
Bromskammare: |
8 dubbel, Fuwa -märke |
|
Under fläns: 8mm, Middle Flange: 8mm |
|||
|
Cross Beam: |
Böjningsstål, 5mm match med 4mm |
Fälg: |
9. 0#(tjockare)*20datorer |
|
King Pin: |
90# & 50# |
Trötta: |
12R22.5*20 st |
|
Triangelmärke |
|||
|
Suspension: |
Förtjockande upphängning, 60 stift |
Lufttankfartyg: |
3 st |
|
Golv: |
Diamantplatta, båda sidor Platta: 4mm, mittplatta: 4mm |
Nödventil: |
Wabco |
|
Landningsutrustning |
28t, Fuwa Brand, |
Gaskrets: |
& 12 rött gult nylonrör |
|
Rita platta: |
Tjocklek: 14mm, svettstjärna |
Verktygslåda: |
2st |
|
Däckbärare: |
2 st |
Trådtätare: |
24 st |
|
Benvev: |
1 par |
Axelhuvud |
1 st |
|
rycka |
|||
|
Elektriskt system: |
Spänning: 24V, uttag: i linje med den kinesiska nationella standarden sju-kärnuttag, LED-lampor, ledningsnät: 7- Kärnvattentät ledningsnät. |
||
|
Nyttolast: |
60T |
Måla: |
En anti-rostfärg, en polyuretan, vaxspray |
|
Obs: Lagerets ythöjd 12500mm, inklusive fullt fakturacertifikat. Främre hals 3,2 meter, på båda sidor av vingarna kan vara gaffeltruck, stegebredd på 80 cm, dubbel fjäder dubbelplatta, sidorstrålsvetsbi, plattans tjocklek på 16 mm, rak stråle av varorbordet, däckläckage. Omvänd upphängning, osynligt ryggstöd. |
|||
Funktioner i Central Asian Lowbed Trailer
1. Stärkta chassi och multi-axelkonfiguration
- Centralasien har många berg, öknar och robusta vägar. Chassit använder förtjockat höghållfast stål eller speciallegeringsmaterial för att förbättra torsionsbeständighet och trötthetsmotstånd.
- Det finns många axlar (vanligtvis 5-7 axlar eller till och med mer), och en-axelbelastningen överensstämmer strikt med vägviktgränsstandarderna i CIS-länderna (som Kazakstans enkla viktgräns för 10-12 ton), som är lämpliga för långdistans tunga transport.
- Fyrhjulsstyrningssystem eller hydraulisk hjälpstyrningsdesign förbättrar passbilen för smala bergsvägar och stadssektioner.
2. Optimering av vädermotstånd
- Dammtät tätningsdesign: Med tanke på de frekventa sandstormarna i Centralasien är nyckelkomponenter (såsom hydraulsystem och lager) förseglade för att minska slitage orsakade av sand- och dammintrång.
- Kall/hög temperaturbeständig konfiguration: lågtemperatur hydraulisk olja och frostskyddskretsar används i högkallade områden (såsom norra Kazakstan); Värmeavledningssystemet stärks i högtemperaturområden (Uzbeks öken) för att undvika överhettning av däck och bromssystem.
Fördelar medLiangyu LågbäddTrailer
Hög belastningskapacitet
Belastningsområdet är brett, allt från 20 ton till 150 ton och kan transportera tunga maskiner (som grävmaskiner, kranar), järnvägsfordon, stora tankar, stål, etc.
Användningen av höghållfast stål- och ramdesign med variabel sektion har en betydligt bättre belastningskapacitet än vanliga semitrailers.
Stabilitet och säkerhet
Det låga tyngdkraftsdesignen minskar risken för övergång, och det balanserade fjädringssystemet förbättrar körstabiliteten, vilket är lämpligt för komplexa vägförhållanden och långväga transport.
Vissa modeller är utrustade med skivbromsar, belastningsavkännande bromsteknik och intelligenta kontrollsystem för att automatiskt justera bromskraften och minska risken för olyckor.
Flexibilitet och anpassningsförmåga
Stöder lastutrustning bakifrån, med hög belastning och lossning av effektiviteten.
Anpassningsbar till en mängd olika scenarier, inklusive motorvägskonstruktion, gruvtransport, hamnlogistik och överföring av specialutrustning.
Ekonomiskt och bekvämt underhåll
Låga underhållskostnader, enkel och hållbar struktur, stor pumpstrukturmotor anpassar sig till bränsle av låg kvalitet, vilket minskar kostnadskostnaderna.
Lätt design, minska energiförbrukningen utan belastning, förbättra bränsleekonomin
All tunga lowbed trailerviljaTest för att ha kapacitet efter att produktionen har slutförtsmed teststenar.
Lär dig mer omLiangyuFordon
Liangyu Vehicle är en utmärkt semitrailer-tillverkare i Kina.
Och Liangyu -fordonet har framgångsrikt gått in över 30 länder runt om i världen.
Vanliga frågor
F: Vilka tjänster erbjuder vi?
S: Liangyu har ett professionellt försäljnings- och efterförsäljningsteam, från trailers anpassning, köp, transport till efter försäljning. Liangyu har strikta kvalitetskrav för varje fordon. Alla fordon måste passera inspektion innan de levereras till kunder. Och då kan kunderna oroa sig under hela processen och enkelt slutföra upphandling och export.
Är det tillgängligt att skriva ut vårt eget märke på fordonet?
Ja, fordon kan anpassas enligt kundens begäran, och kundens varumärke kan visas på fordonet.
F: Vad sägs om garantiobjekt?
S: Garantin är två år.
Njut av den globala efterförsäljningstjänsten för välkända varumärken
F: Hur skickar jag det?
S: Trailers kan skickas av 20ft container, 40ft container, 40ft hög container,
Open-Top-behållare, platt sängbehållare, Ro-Ro-fartyg eller bulk
Det kommer enligt storleken på produkterna.
Populära Taggar: 40 fot låg sängvagn, Kina 40 fot Lågbäddstillverkare, leverantörer, fabrik, 3 axlar låg säng släpvagn, 40 meter låg säng trailer, 40 ft Semi Low Bed Trailer, styvdäck trailer
